XC Team Blog

17.10.2010

Wir haben eine Spot Pilotenliste für Andradas eingerichtet.

Andradas_Pilots

Foto von heute ist noch im Entwicklungsbad…

Endlich ist auch das Foto fertig: Da es heute kein Flugwetter war, konnten wir wieder einmal waschen.

16.10.2010

Erst hatten wir noch lokae Ueberentwicklungen, jedoch kaum Wind. Nach dem Abzug der grossen Wolken kämpfte sich die Sonne wieder durch und es stellten sich fliegbare Bedingungnen ein. Durval machte den Driver und wir, Hans, Frigga, Tobias, Thomas und ich, durften mit den anderen brasilianischen Piloten in die Luft. Die Thermik war nur sehr leicht und vereinzelt und so stand ich schon bald unten. Thomas und die andern mussten noch etwas warten, hatten dann aber bessere Bedingungen und konnten bis nach Andradas fliegen.

Bilder: Lokale Ueberentwicklung, run auf’s “Lande-Bier”

15.10.2010

Wegen schlechten Wetters konnte heute kein Task mehr geflogen werden.

Am Nachmittag gab es die Preisverteilung und strahlende Gesichter…

Danach fuhren wir mit Durval Henke von Araxa nach Andradas. Nach teilweise mörderischen Strassenabschnitten mit unzähligen Schlaglöchern kamen wir nachts um 22:30 Uhr endlich dort an und fielen müde in die Betten unserer etwas improvisierten brasilianischen Unterkunft bei Durval.

Bilder: Petra auf dem Siegertreppchen mit der Chilenin Denisse. Das Auto von Durval (links ;-)) brauchte vor der Abfahrt noch eine Reifenreparatur (4 cm Nagel im Pneu).

14.10.2010

Heute war es mal richtig gut zum Fliegen! Wir sind zwar beide beim ersten Flug nach kurzer Zeit am Boden gestanden, konnten aber dank eines zügigen Fahrers um 15:10 Uhr zu einem neuen Start ansetzen. Das Startfenster war offen bis 16:00 Uhr, um 17:45 Uhr war späteste Rückmeldezeit vom Flug. Um 18:00 Uhr wird es hier langsam dunkel.

Wir machten gemeinsam ein richtiges Rennen, konnten auf sagenhafte 2700 m aufdreheh und hatten flotten Rückenwind. So ging es dann mit schöner und später feiner Thermik bis zum ersten Wendepunkt bei Kilometer 25. Leider ging es um 16:00 Uhr nicht mehr so richtig vorwärts und wir drifteten mit wenig Höhenverlust so weit wir konnten. Einfach schön. – Und der Rückholer stand während der Landung schon bereit (es wurde wegen der Suche von anderen dann trotzdem später…).

Bild: Da ging thermisch noch nicht viel, ob wohl es schon 13:00 Uhr war.

13.10.2010

Irgendwie (am besten mit GPS) und irgendwann, und wenn es dunkel wird noch etwas später.

So wars auch heute wieder. Nicht ein super Flugtag, dafür viel Fahren. Wer Glück hatter wurde schneller gefunden, andere warteten auch heute Stunden.

Bilder: Der Rückholbus (wir hatten diese Woche Schulbusse von der Gemeinde zur Verfügung gestellt bekommen) der Petra bei einer Farm abholte. Das Gelände ist vom Boden aus sehr unübersichtlich…